建筑钢材下游需求分析
2018年9月公路水路交通固定资产投资完成19015亿元，同比增加0.61%，其中公路固定资产完成投资17638亿元，同比减少0.11%。内河固定资产完成投资409亿元；沿海固定资产投资完成443亿元。
今年前十个月，交通固定资产投资完成2.6万亿元，同比增长0.7%；完成营业性客运量151.6亿人，同比下降3.2%；完成营业性货运量413.6亿吨，同比增长7.3%；快递业务量累计完成394.3亿件，同比增长26.6%；完成货物吞吐量110.9亿吨，同比增长2.7%；完成集装箱吞吐量2.1亿标箱，同比增长5.1%。
下半年补短板重大项目投资计划继续加码，对钢材的需求量依然保持较高水平，交通领域投资规模达数万亿。中铁总公司人士确认“2018年铁路固定投资额将重返8000亿以上”，而原计划的安排7320亿，是自2014年以来最低的一年。除川藏铁路外，和田至若羌、西宁至成都、盐城至南通、南昌至景德镇至黄山、长沙至益阳至常德铁路均计划于2018年下半年集中开工，铁路基建投资加速推进的态势相当明显，因此，公路铁路交通运输投资持续增速，给予钢市一定需求支撑。
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