电缆防火桥架的常用种类几种
电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构,由支架、托臂和安装附件等组成。建筑物内桥架可以独立架设, 也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上,应体现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架
由槽式、托盘式或梯级式的直线段、弯通、三通、四通组件以及托臂(臂式支架)、吊架等构成具有密接支撑电缆的刚性结构系统之全称(以下简称桥架)。时上涌桥架不断得到市场的认可和接受电缆桥架行业的国产化力度,产品选用优质冷轧钢板,得到广泛关注产品选用优质冷轧钢板,表面工艺有冷镀锌、热镀锌、静电喷涂、防火涂料、烤漆等。
1、梯级式电缆桥架
CQ1-T型梯级式电缆桥架是根据国内外有关资料而改进设计的。它具有重量轻、成本低、造型别具、安装方便、散热、透气好等优点。他适用于一般直径较大电缆的敷设,适合于高、低压动力电缆的敷设。
2、托盘式电缆桥架
托盘式电缆桥架是石油、化工、轻工、电讯等方面应用最广泛的一种。它具有重量轻、载荷大、造型美观、结构简单、安装方便等优点。它即适用于动力电缆的安装,也适合于控制电缆的敷设。
3、槽式电缆桥架
槽式电缆桥架是一种全封闭型电缆桥架。它最适用于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆及其他高灵敏系统的控制电缆等。它对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀中环境电缆的防护都有较好的效果。
梯级式、托盘式、槽式电缆桥架各自优缺点:梯级式汇线桥架具有良好的通风性能,不防尘、不防干扰。槽式、托盘式汇线桥架具有防尘、防干扰性能。
4、大跨距电缆桥架
当前大跨距电缆桥架一般是由拉挤玻璃钢型材组装而成,适用于电力电缆、控制电缆、照明电缆及配件等。与铁制桥架相比,具有使用寿命长(一般设计寿命为二十年)、安装方便且成本低(比重仅为碳钢的1/4,施工中无需动火,单根桥架长度可达8米,甚至更长)、切割方便、不需维护等优越性。
5、组合式电缆桥架
组合式电缆桥架是一种新型桥架,是电缆桥架系列中的第二代产品。它适用各项工程、各种单位、各种电缆的敷设,它具有结构简单、配置灵活、安装方便、形式新颖等特点。
组合式电缆桥架只要采用宽100、150、200mm的三种基型就可以组成您所需要尺寸的电缆桥架,它不需生产弯通、三通等配件就可以根据现场安装任意转向、变宽、分引上、引下。在任意部位、不需要打孔、焊接就可用管引出。它既可方便工程设计,又方便生产运输、更方便安装施工,是目前电缆桥架中最理想的产品!
2017年11月份,尽管市场处于钢材消费淡季,但受供暖季限产措施影响,市场预期明显上升,钢材价格环比呈小幅上升态势。总体来看,年末市场供需处于基本平衡态势,受天气转冷影响,需求也将有所下降。预计后期钢材价格将继续保持波动走势。
钢材价格升幅有所加大
11月末,钢铁协会CSPI中国钢材价格指数为118.66点,环比上升2.70点,升幅为2.33%,较上月加大0.45个百分点;与上年同期相比上升28.28点,升幅为31.29%。
长材、板材价格均有所上升,长材升幅高于板材。11月末,CSPI长材指数为124.89点,环比上升4.79点,升幅为3.99%;CSPI板材指数为114.54点,环比上升1.01点,升幅为0.89%,比长材升幅低3.10个百分点;与去年同期相比,长材指数上升35.90点,升幅为40.34%;板材指数上升20.41点,升幅为21.68%。今年以来长材走势好于板材。
主要钢材品种价格变化情况。11月末,钢铁协会监测的八大钢材品种价格均有所上升。其中:高线、钢筋、镀锌板和热轧无缝钢管价格升幅较上月加大,分别环比上升151元/吨、209元/吨、61元/吨和15元/吨;角钢、中厚板、热轧卷板和冷轧薄板价格升幅较上月收窄,分别环比上升31元/吨、6元/吨、29元/吨和42元/吨。
据钢铁协会监测,11月份,全国六大区域市场价格均有所上升,除西北地区升幅收窄外,其他地区升幅均较上月加大。华北地区涨幅较大,环比上升3.97%;西北地区涨幅较小,环比上升0.14%。其他地区中,东北地区上升1.10%,华东地区上升2.81%,中南地区上升2.52%,西南地区上升2.49%。
多因素致国内钢价波动上涨
11月份是钢材需求淡季。但受环保限产措施影响,全国粗钢产量有所下降,市场预期进一步增强,钢材价格呈波动上涨走势。
主要用钢行业保持增长,钢材需求基本平稳。据国家统计局数据,1-11月份,全国固定资产投资(不含农户)同比增长7.2%,增速比1-10月份回落0.1个百分点。其中基础设施投资同比增长20.1%,增速比1-10月份提高0.5个百分点;全国房地产开发投资同比增长7.5%,增速比1-10月份回落0.3个百分点;11月份,规模以上工业增加值同比增长6.1%,比10月份回落0.1个百分点;制造业PMI为51.8%,比10月份上升0.2个百分点,延续扩张发展态势。从总体情况看,主要用钢行业保持增长,钢材需求基本平稳。
环保限产影响较大,市场预期进一步增强。随着天气转冷,钢材市场进入需求淡季,受环保限产措施影响,钢铁产量有所下降,市场供需呈偏紧态势。11月份,全国粗钢产量6615万吨,平均日产粗钢220.50万吨,环比下降5.5%;出口钢材535万吨,进口钢材114万吨,净出口钢材折合粗钢437万吨,环比增长4.5%。按日历天数计算,11月国内市场粗钢日均供给量为205.93万吨,环比减少14.01万吨,降幅为6.8%,受市场预期上升影响,钢材价格继续上涨,且涨幅有所加大。
铁矿石、废钢价格继续上涨,成本上升压力加大。据钢铁协会监测,11月末,CIOPI进口铁矿石价格环比上升9.23美元/吨,涨幅为15.86%;国产铁精矿价格605元/吨,与上月持平;炼焦煤、冶金焦价格继续下跌,分别环比下跌150元/吨和214元/吨,降幅分别为9.74%和11.23%;废钢和普碳方坯价格继续上涨,环比分别上涨97元/吨和140元/吨,涨幅为5.26%和3.71%。
后期仍将保持波动走势
随着天气转冷,我国大部分地区室外施工基本停滞,后期市场将进入需求淡季。受供暖季限产面不断扩大影响,钢铁产量也将有所减少,市场总体处于弱平衡态势,钢价难以大幅上涨,仍将呈波动走势。
宏观经济平稳运行,钢材需求相对平稳。党的十九大报告指出,目前中国经济发展已经从高速增长阶段转向高质量发展阶段,经济工作的重点集中在提高发展质量、推进结构调整、转换新旧动能等方面。从需求方面看,我国经济保持稳中向好态势,基本建设力度的加大,以及“一带一路”建设的拉动,使得钢铁产品需求保持相对稳定。1-11月份,全国基础设施投资增长20.1%,增速比1-10月提高0.5个百分点;1-11月份,发电量57118.2亿千瓦时,同比增长5.7%,继续保持平稳增长;11月份,钢铁行业相关下游产业继续保持增长态势,通用设备制造业增长8.9%,专用设备制造业增长10.1%,汽车制造业增长9.4%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长8.1%,电气机械和器材制造业增长10.5%。预计后期钢材需求将继续保持相对平稳。
市场供需基本平衡,钢价呈小幅波动走势。进入供暖季以来,各级地方政府加大了环保限产和督查力度。11月份全国粗钢日均产量连续3个月下降,降至今年3月份以来的最低水平。但由于钢价上涨,企业盈利增加,市场上也出现新建电炉增加、部分取缔的中频炉转为电炉产能,以及“批小建大”的现象。同时,受利益驱使,个别地区的“地条钢”有死灰复燃的迹象。如果这些违规产能释放,将不利于钢材价格平稳运行。
钢材库存由升转降,后期市场压力有所减轻。据钢铁协会统计,11月末,全国主要市场钢材库存836万吨,环比10月末减少163万吨,降幅为16.35%。钢材库存由升转降,显示市场需求形势较好,后期市场压力有所减轻。
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